Новости04 сентября 2026, 16:572 мин.

Концерн Volkswagen прекратит выпуск почти половины моделей

Наблюдательный совет концерна Volkswagen утвердил план по масштабному сокращению выпускаемых машин

К 2035 году Volkswagen уберёт из линейки почти половину актуальных моделей. Компания намерена убрать из производства около половины существующих моделей. Конкретный список машин, которые покинут конвейер, пока держится в секрете, но инсайдеры сообщают, что под сокращение могут попасть несколько популярных автомобилей.

Речь идёт о купеобразных кроссоверах Audi и Porsche, электрическом седане Taycan, а также о бензиновых модификациях спорткаров 718 Boxster и Cayman. Среди кандидатов на вылет, по слухам, числятся Cupra Raval, Skoda Fabia, а также Volkswagen Jetta и Taos.

Audi вместо создания универсальной базы, которая подходила бы и для машин с ДВС, и для электрокаров, сделала ставку на раздельные электрические платформы. Это привело к фактическому удвоению модельной линейки. Кроме того, у марки наблюдается переизбыток седанов: сейчас выпускаются A3, A5, A6, A8, A6 e-tron и e-tron GT. Логично предположить, что A8 и e-tron GT, а также A5 могут уйти с рынка. Обновлённая версия A3 вполне способна занять нишу, которую раньше занимала старая A4. В зоне риска модели A6 и A6 e-tron, Q4 и Q6 e-tron.

Что касается бренда Cupra, то, по мнению аналитиков, Raval может остаться единственной моделью марки. Спортивному подразделению нет смысла конкурировать в бюджетном сегменте, если у Volkswagen уже есть аналогичная машина. Универсал Leon Sportstourer также считается лишним, так как клиентам, которым нужно больше пространства, предлагается широкий выбор кроссоверов.

Уже известно, что марка Seat прекратит своё существоание, а Skoda может расстаться с плохо продающимися моделями Superb и Scala. Если говорить о самом бренде Volkswagen, то тут реальными претендентами на уход с рынка называют модели Jetta и ID. Buzz, Taigo, ID.5 или ID.7.

Что касается модельного ряда Porsche, Bentley и Lamborghini, то, на первый взгляд, линейки выглядят сбалансированно, но у каждой марки есть откровенно устаревшие версии, судьба которых также решится в ближайшие годы.

Читайте также: