Страховщики раскрыли нюансы оформления каско

Прежде всего, нужно понимать, что покрывает риск «Ущерб». «Классический полис распространяется на узлы из штатной комплектации, поэтому заводские камеры и радары в него входят. Доустановленные парктроники или система кругового обзора относятся к дополнительному оборудованию, и его вписывают в договор отдельной строкой с собственным лимитом», — уточнил Мартьянов.

Автомобилисту также важно знать, какие исключения предусмотрены. Так, некоторые страховые компании не берут на себя расходы на ремонт электроники из-за попадания жидкостей, короткого замыкания и других подобных причин, не связанных с ДТП.

Ещё одно важное условие — где будет осуществляться ремонт машины. «Калибровку выполняют на стенде с фирменным программным обеспечением, и такое оборудование есть не в каждом сервисе. Стоит уточнить, на какие станции страховщик выдаёт направление», — посоветовал специалист.

Защита от киберрисков в наше время становится одним из условий при оформлении каско. «В этом году мы обновили правила каско и добавили в них киберриски как отдельную опцию. Она предусматривает страхование от дистанционного перехвата управления и критического вмешательства в работу бортовых систем. Опция будет доступна для автомобилей с любым типом силовой установки», — подытожил Артём Мартьянов.

Читайте также:

• Названо число автомобильных премьер года в России
• GAC объявил в России сервисную кампанию для одной модели
• В России стартовал приём заказов на новый кроссовер Skynomad