В России стартовали продажи технологичного кроссовера Umo 5

Автомобиль предлагается с двумя вариантами силовой установки. Версия «Про» получила электромотор на 136 лошадиных сил, «Макс» — на 204 силы. Обе комплектации оснащены литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 63,2 киловатт-часа. Летом запас хода достигает 420 километров. Восполнение заряда с 20 до 80% занимает 25–30 минут, полная зарядка — около часа. Поддерживаются стандарты GB/T DC (быстрая зарядка) и GB/T AC (медленная зарядка).

Электрическая модель C-класса адаптирована для российских условий. Автомобиль тестировали в условиях Крайнего Севера, чтобы проверить работоспособность узлов и приспособить технику к холодному климату. Зимний пакет включает обогрев сидений первого и второго ряда, лобового стекла, руля и форсунок омывателя.

Это первая модель, где через встроенный ИИ-ассистент с именем Алиса можно голосом управлять климатической установкой, стеклоподъёмниками, багажником и люком. Центральный экран диагональю 14,6 дюйма открывает доступ к навигации и медиасервисам «Яндекса». Предусмотрено удалённое управление функциями через фирменное приложение, а также голосовые команды через умные колонки по технологии Home-to-Car. Технологический партнёр обеспечивает обновление программного обеспечения «по воздуху» и круглосуточную поддержку клиентов через мобильное приложение.

Гарантия на автомобиль действует четыре года или 150 тысяч километров пробега, на тяговую батарею — пять лет или 500 тысяч километров, на электродвигатель и блок управления — восемь лет или 150 тысяч километров.

Читайте также:

• Названо число автомобильных премьер года в России
• GAC объявил в России сервисную кампанию для одной модели
• В России стартовал приём заказов на новый кроссовер Skynomad