Lada Granta получит двухпедальную версию в России
© Lada
Большая часть проведённых во время отпуска работ связана с финальной подготовкой производства модели Azimut. Уточняется, что доработки оборудования проводились в цехе сварки кузовов и на главном сборочном конвейере.
Помимо этого, сотрудники площадки модернизировали оборудование в цехе окраски и сборки внедорожника Lada Niva Legend с оцинкованным кузовом и новым двигателем. Не обошёл производитель вниманием и бестселлер модельного ряда — Lada Granta. В частности, в ближайшие несколько месяцев россиянам будут предложены машины с вариатором, но ожидать их появления в автосалонах стоит не ранее 2027 года.
«Согласно плану, за три недели корпоративного отпуска было выполнено более 13 тысяч работ ёмкостью свыше 82 тысяч человекодней, затраты на которые превысили 375 млн рублей», — заключили в пресс-службе предприятия.
Читайте также:
- В России начались продажи большого кроссовера Volkswagen
- Лучшие дрифтеры вновь встретятся в «бетонном Колизее» 29 и 30 августа
- Россиянам перечислили иномарки по цене Lada Vesta