Названа простая причина увеличенного расхода бензина

Что делать, когда машина одновременно стала медленнее и прожорливее?

Эксперт Родионов указал на проблемы со свечами зажигания при повышенном расходе топлива. Когда машина медленнее набирает скорость, с задержкой откликается на педаль газа и чаще обычного требует дозаправки, проблема может скрываться в свечах зажигания. Об этом «Российской газете» рассказал технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

Названа простая причина увеличенного расхода бензина

Depositphotos

Свечи зажигания необходимы для поджига топливовоздушной смеси в цилиндре. Она обязана производить разряд строго в заданный момент и выдавать достаточно сильную искру. В процессе эксплуатации электроды неизбежно истираются, расстояние между ними становится больше нормы, на поверхности образуется нагар или трескается изолятор. Из-за этого разряд ослабевает или возникает нерегулярно, что приводит к неполному сгоранию смеси и периодическому отказу цилиндров. Поэтому водитель может отмечать замедленное ускорение, вибрирование на холостых оборотах и ослабление мощности. Это влияет на перерасход бензина.

Машина может одновременно стать медленнее и прожорливее. При подобных неполадках потребление топлива иногда возрастает на 1–2 литра на 100 километров пути, хотя итоговая цифра обусловлена числом проблемных цилиндров, стилем езды, типом двигателя и состоянием свечей, отмечает эксперт.

«Несгоревшее топливо может попасть в выпускную систему и перегревать каталитический нейтрализатор. Особенно опасный сигнал — мигающий Check Engine. Он может указывать на активные пропуски зажигания, при которых дальнейшая поездка способна увеличить стоимость ремонта», — подчеркнул Родионов.

Свечи — не единственная причина подобных симптомов. Вышедшие из строя катушки, повреждённая проводка и контакты, грязные форсунки, неучтенный воздух, сбои датчиков, слабое давление топлива и износ цилиндропоршневой группы дают такой же результат.

Эксперт не рекомендует проводить замену свечей без диагностики. Если новая деталь быстро загрязняется нагаром или маслом, необходимо искать первопричину. Нагар может указывать на чрезмерно обогащённую смесь, а маслянистый налет — на дефекты сальников или износ двигателя. Новый комплект не решит проблему.

«Не стоит самостоятельно проверять искру старым способом, выкручивая свечу и прижимая её к металлической части двигателя при прокручивании стартером. На современных автомобилях это не даёт полноценной диагностики, связано с высоким напряжением и при ошибках может повредить элементы системы зажигания», — предупредил специалист.

Читайте также: