Россиянам назвали самые востребованные в автосервисах профессии. Сегодня подключить автомобиль к сканеру — дело пары минут, но найти человека, который сможет разобраться в результатах диагностики и найти причину неисправности, не так просто. Какие специалисты особенно нужны техцентрам, в беседе с RG.RU сообщила HR-директор сети сервисных центров Fit Service Ирина Седова. В первую очередь, автосервисам нужны специалисты по диагностике электронных систем, причём спрос на них растёт ежегодно: машины становятся сложнее, появляются новые технологии и оборудование. Поэтому электрику необходимо постоянно учиться, но такие сотрудники сегодня «на вес золота». «Сильный диагност — один из самых высокооплачиваемых технических специалистов в автосервисе. При этом опытные мастера нередко выбирают работу на себя. Чтобы привлечь их в команду, работодателю важно предложить не только достойный доход, но и профессиональную самостоятельность, хорошее оборудование и возможности развития», — пояснила эксперт. Дело в том, что просто подключить сканер и прочитать код ошибки недостаточно, так как он не даёт однозначного ответа, а только указывает направление. Мастеру нужно понимать процессы, разбираться в электрических схемах и уметь выстраивать причинно-следственные связи. Не менее востребованы более универсальные мехатроники — они объединяют в себе навыки электрика и механика. То есть и диагностику провести могут, и причину неисправности найти, и самостоятельно провести ремонт. Одной из самых сложных и редких специальностей остаются мотористы. Эта работа требует знаний, точной диагностики и высокого качества проведения работ. Впрочем, спрос на таких специалистов зависит от конкретного техцентра, а занятость им обеспечивают, как правило, специализированные центры. Автосервисы ищут специалистов не только по механическому, но и по кузовному ремонту. Так что опытные автомаляры, которые не только знают технологию, но и получают стабильный результат, остаются востребованными. «Подготовка поверхности, подбор цвета и нанесение покрытия требуют аккуратности и опыта. Ошибки приводят к переделкам, дополнительным расходам материалов и рабочего времени. Поэтому хороший маляр ценен для работодателя, а освоение профессии требует терпения. Быстро стать мастером только после короткого обучения точно не получится», — подчеркнула Седова. То же самое можно сказать и о кузовщиках, ведь качество окраски зачастую зависит от проведённого кузовного ремонта и предварительной подготовки. Читайте также: Самокатчиков начнут наказывать за неправильную парковку в одном городе ВС не позволил оправдать лихача из-за маневра других водителей В России появится новый дизельный пикап
