Последствия отказа от бесплатных дорог в России назвали катастрофическими. Отказ от разделения российских трасс на платные и бесплатные не только увеличит стоимость эксплуатации автомобилей, но также приведёт к росту цен практически на все товары. Об этом заявил вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр. «Такая вероятность есть, но это будет, конечно, катастрофично для всех автомобилистов. Сегодня большинство дорог России построены и ремонтируются за деньги налогоплательщиков», — напомнил эксперт. Тем не менее, подобное решение приведёт к росту практически всех товаров из-за увеличения затрат на логистику. «Грубо говоря, килограмм соли или сахара будет ровно на эту сумму дороже. Если это будет распространяться на всех, цены вырастут. У нас в каждом литре топлива существуют акцизы, которые фактически и являются платой за каждый километр. Сколько топлива сожгли, столько и заплатили. Конечно, это все увеличит стоимость содержания автомобилей, это может отразиться и на производстве и продаже автомобилей, и на сервисах, которые живут за счет эксплуатации авто, а также на цене того же литра топлива», — отметил Хайцеэр. Ранее профессор института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин заявил, что в ближайшие годы на территории России может не остаться бесплатных дорог, а всем россиянам придётся платить за любые поездки по трассам. По его оценке, произойдёт это в течение 5—10 лет. Читайте также: Россиян призвали не поддаваться «шинному маркетингу» В Петербурге началось производство новой машины для россиян В Казахстане резко ужесточили правила ввоза машин
