РОАД предложила ввести ограничения для независимых автосервисов. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила в Роспотребнадзор 11 предложений к проекту правительственных правил о доступе независимых сервисных центров к заводской информации для ремонта автомобилей. Документ, подписанный главой организации Алексеем Подщеколдиным и направлен регулятору 14 сентября. Дилеры заявили, что нововведения нужны для обеспечения безопасности и защиты интеллектуальной собственности. Дилеры предлагают выдавать часть технической документации только через защищённые системы и лишь организациям с квалифицированными специалистами. Ассоциация настаивает на введении системы категорий участников рынка с разными уровнями доступа к технической информации. Критерии допуска должны учитывать квалификацию персонала, техническую базу, характер выполняемых работ и степень ответственности автосервиса. «В гарантийный период обслуживание и ремонт, затрагивающие гарантийные обязательства, должны выполняться официальными дилерами либо организацией, уполномоченной изготовителем. Недопустима ситуация, при которой ремонт производит сторонняя структура, а ответственность за его последствия в итоге ложится на дилера, не контролировавшего качество этих работ», — заявил Подщеколдин. Проект кабмина охватывает каталоги деталей и артикулов, руководства и технические условия по ремонту, нормы расхода материалов, перечни специального инструмента, а также программное обеспечение для диагностики и описание протоколов обмена данными. На данный момент документ проходит оценку регулирующего воздействия, а в силу он вступит не ранее 1 марта 2027 года. Читайте также: Крутой кроссовер Lynk & Co доберётся до России под новым именем В России обвалились продажи машин с пробегом В Туле началось производство коробок передач для машин Haval
